Тентованный полуприцеп CGS V30 бортовой

Тентованный полуприцеп CGS V30 бортовой

Тентованный полуприцеп ORTHAUS CGS V30 бортовой длиной 13.6 метров - надежное решение для перевозки разнообразных грузов с максимальной массой до 38.5 тонн. Усиленная болтовая конструкция и богатая комплектация делают эту модель незаменимой для профессиональных перевозчиков.

5 200 000 ₽ Цену уточняйте у менеджеров

Тентованный полуприцеп ORTHAUS CGS V30 бортовой — это универсальное решение для транспортировки различных типов грузов, включая крупногабаритные и тяжелые. Модель сочетает в себе высокую грузоподъемность, маневренность и передовые технологии безопасности, что делает ее незаменимой для профессиональных перевозчиков.

Одним из ключевых преимуществ CGS V30 является его технически разрешенная максимальная масса, составляющая 38 500 кг, при собственной массе всего 6 800 кг. Благодаря этому полуприцеп обеспечивает превосходное соотношение веса и полезной нагрузки, что делает его экономически выгодным решением для бизнеса. Внутренние габариты кузова — длина 13 620 мм, ширина 2 480 мм и высота 2 660 мм — позволяют эффективно использовать пространство для размещения различных типов грузов.

Шасси выполнено из высокопрочной стали ArcelorMittal с болтовой конструкцией, что гарантирует долговечность и устойчивость к экстремальным нагрузкам. Пол оснащен влагостойкими фанерными листами толщиной 30 мм с полимерным покрытием, подходящими для использования погрузчиков массой до 7 000 кг. Борта оснащены раздвижной шторой плотностью 900 гр/м² с увеличенным количеством роликов для легкого расшторивания. Механизм натяжения и ослабления тента управляется одной рукой, что значительно упрощает работу водителя.

Модель комплектуется тремя осями SAF Intradisc CD с дисковыми тормозами диаметром 430 мм и пневматической подвеской. Автоматический подъем первой оси повышает маневренность, а тормозная система Wabco Standart TEBS с ABS и электронной системой устойчивости гарантирует безопасность даже при движении по сложным участкам трассы.

Дополнительные элементы, такие как задний бампер, соответствующий стандартам ЕЭК ООН №58-02, алюминиевая боковая защита и LED-освещение, делают эксплуатацию максимально комфортной. Все детали проходят многоступенчатую обработку, включая дробеструйную очистку и оцинковку, что обеспечивает защиту от коррозии и длительный срок службы. Полуприцеп доступен в стальном сером цвете (RAL 7011), а шкворень «Кинг-Пин» марки Jost 2” или SAF Hercules с S foot гарантирует совместимость с различными типами тягачей. Это надежное и практичное решение для современного бизнеса.

Под высоту ССУ 1.150 мм Технически разрешенная максимальная масса 38.500 кг
Длина 13.680 мм Внутренняя длина 13.620 мм
Снаряженная масса 6.800 кг Внутренняя высота 2.660 мм
Внутренняя ширина 2.480 мм

Высокопрочная рама из стали ArcelorMittal, болтовая конструкция.
Пол Подходит для использования погрузчиков массой до 7000 кг. Влагостойкие 30-ти миллиметровые фанерные листы с полимерным покрытием. 6х2 отверстий под коники 80х80.
Передняя панель Алюминиевая панель со стальными угловыми усилителями.
Борта Боковая раздвижная штора 900 гр/м² с увеличенным количеством роликов для легкого расшторивания. Механизм натяжения и ослабления тента, управляемый одной рукой. По 3 сдвижные легкосъемные стойки с каждой стороны. Алюминиевая обрешетка в 6 рядов.
Крыша Сдвижная крыша Versus Alto-trike на алюминиевых рейлингах, от задней части прицепа к передней. По 6 роликов с промподшипниками на каждую поперечную планку.
Задние ворота 2 распашные на 270 градусов двери из алюминия. По 2 запорных механизма на каждую дверь.

Оси 3 оси SAF Intradisc CD, дисковые тормоза диаметром 430 мм, пневматическая подвеска. На первой оси устройство автоматического подъема.
Тормозная система Тормозная система Wabco Standart TEBS/Knorr-Bremse с системой ABS 2S/2M и электронной системой устойчивости (Roll Stability).
Шины 7 шт. 385/65 R 22.5 со стальными дисками, колесный вылет 120 мм.

Задняя защита Задний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02.
Боковая защита Алюминиевая, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01.
Подкрылок Подкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011 п.9 прил.№ 3.
Светоотражатели и светоотражающая пленка Соответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104 Красный на желтом на задней стороне.
Освещение 24 вольт, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-02, №23-00, №38-00, №91-00.
Противооткатные упоры 2 штуки, с креплением на раме.
Ящик для инструментов Герметичный ящик из пластика.
Держатель запасного колеса Расположен под шасси.
Цвет шасси RAL 7011 – стальной серый.
Шкворень и Механизм опускания-подъема Шкворень «Кинг-Пин» марка Jost 2” / марка SAF Hercules с S foot.
Окраска Детали и шасси проходят дробеструйную обработку с последующей оцинковкой.
Поделиться
ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Производитель ORTHAUS
  • Модель CGS V30 бортовой
  • Тип кузова шторные 13.6м
  • Кол-во осей 3
  • Длина 13.6 м
  • Ширина 2.48 м
  • Масса 6.8 т
  • Вместимость 38.5 т
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС

8 (812) 647-51-11

Позвоните, чтобы уточнить цену

В начало